Víctor Sánchez Baños

Viernes 5 de febrero de 2010 Cielos abiertos y el síndrome de la Malinche

Aterrador el panorama que han pensado en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, que encabeza Juan Molinar. Nada mas y nada menos han planteado la posibilidad de abrir los cielos mexicanos a aerolíneas de todo el mundo. Esto significa abrir las rutas locales, domésticas pues, para que empresas extranjeras puedan realizar vuelos.

Bajo el esquema que eso será un detonante para la industria aérea en México, no se plantean estos puristas del neoliberalismo los efectos secundarios.

Si bien, es cierto, el consumidor es beneficiado por esa competencia, es claro que el mercado no crecería por obra y gracia de un milagro. Para impulsar ese sector es mediante condiciones que protejan a las empresas mexicanas.

Estoy convencido del mercado libre, pero no puedo aceptar que las puertas se baran de par en par. Esto ataca y destruye a las empresas mexicanas. No se trata de ser paternalista, sino de crear condiciones de competencia y que el gobierno, en el caso de la industria aérea, disminuya sus tarifas de bienes y servicios aeroportuarios, mismo que quieren homologar a niveles internacionales con servicios de estación camionera pueblerina.

Hacemos esas odiosas comparaciones éntrelos aeropuertos mexicanos y los de otras ciudades importantes del planeta y nuestras terminales son realmente sucias y poco eficientes.

Ahora bien, si no hay otra opción que abrir los cielos, que sea recíproca esta actitud con otras naciones, entre ellas nuestro mercado natural que es Estados Unidos, pues que ellos también abran sus espacios aéreos a empresas mexicanas.

No podemos permitir que la competencia, como se ha hecho en muchos sectores productivos mexicanos, ocurra el síndrome de la Malinche. Entregarnos en cuerpo y alma para que las empresas extranjeras prevalezcan sobre las mexicanas.

No cerremos nuestras fronteras, pero que el gobierno no abandone a los productores mexicanos. Primero México, reza un slogan oficial.

PODEROSOS CABALLEROS.- Por cierto, la SCT reportó uno de los mayores subejercicios en el ciclo económico 2009 al no aplicar 23.7% de los recursos aprobados, según un reporte de Hacienda. Para la Secretaría se aprobaron 62 mil 736 millones de pesos, de los cuales sólo fueron ejecutados 47 mil 876 millones. El senador priísta Francisco Labastida habló de un gran subejercicio del gobierno federal durante el año pasado y no ha sido desmentido por Hacienda. La pregunta obligatoria es: ¿para qué tienen ese guardadito en el gobierno federal? Deben soltar el dinero que está presupuestado ya que es un insulto que muchos proveedores del gobierno sufran debido a la morosidad gubernamental. ¿Acaso veremos algún día que alguna dependencia pública vaya al Buro de Crédito por no pagar en tiempo y forma a sus proveedores? *** Para los gobernantes las obras de relumbró, son prioridad. Ayer vivimos en la Ciudad de México, una serie de inundaciones graves debido a que el Colector Central, una obra que viene desde la época que era regente de la Ciudad de México Octavio Sentiés, con Luis Echeverría en la presidencia, no tenía una ampliación. En aquella ocasión, cuando LEA inauguró esa obra, se dijo que (en 1973) esa obra garantizaría que no inundara la capital del país en los subsiguientes 50 años. Por cierto, aún no se cumplen. Demagogia ancestral.  *** Felipe Calderón habla de un plan y una estrategia para recuperar el gobierno en Ciudad Juárez, aunque no especificó cuál. Los mexicanos exigimos saber cuál es ese plan, no sólo para Juárez, sino para todo el país donde un estado opera en otro estado. O sea, que un ejército como el del  crimen organizado opera en el país llamado México.

RESPONSABILIDAD SOCIAL CORPORATIVA.- El Club de Futbol Monterrey, la diputada federal Marcela Guerra y la empresaria Xóchitl Gálvez cumplieron una apuesta por la final del futbol mexicano y entregaron 15 computadoras a una escuela del área metropolitana. En un evento realizado en las instalaciones de El Barrial, la aficionada e integrante del Comité de futbol del Cruz Azul cumplió una apuesta que fue pactada con Marcela Guerra, diputada federal por Nuevo León y Jorge Urdiales, Presidente del Club de Futbol Monterrey, que consistía en entregar equipo de cómputo a una escuela de escasos recursos.

CHIQUILLERIA.- Con el objeto de crear La Red Nacional de Movilidad Urbana Sustentable, FedEx, la Red EMBARQ y el Centro de Transporte Sustentable, que encabeza Adriana Lobo en México unen esfuerzos para mejorar la calidad de vida en México. FedEx apoyará este proyecto a través de una donación de 500 mil dólares en un periodo de dos años a EMBARQ y al CTS. Estos fondos ayudarán a estas organizaciones a proveer consultoría, asistencia técnica y asesoría en la  planeación de proyectos de  infraestructura y movilidad, que permitirán el desarrollo de iniciativas de transporte sustentable en ciudades a través de México. *** Para el secretario de finanzas del gobierno del DF, Mario Delgado, la administración de Marcelo Ebrard, en el DF, disminuyó 5.92 por ciento su deuda, al ubicarse en 47 mil 592.5 millones de pesos, como resultado de su refinanciamiento, lo que ha permitido contar con un plazo promedio de pago de 25 años y reducir el riesgo de los efectos macroeconómicos. Todo es color de rosa para el equipo de Ebrard, pero parece que lo quieren pintar de negro con el planteamiento de un tranvía para el centro de la ciudad a costos realmente espectaculares.